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- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:凱奧工業(yè)皮帶同步帶輪
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
微型同步皮帶供應(yīng) :
同步帶型號規(guī)格,同步帶選型手冊,面包機皮帶供應(yīng) 銷售以下齒型皮帶,材質(zhì)橡膠與聚胺酯H,L XL、XXL XH XXH SL FL S1.016.S2M、S3M S4.5M、S5M、S8M、S14M、2M 3M、5M、8M、14M.20M、RPP2M RPP 3M RPP5M RPP 8M RPP 14M RPP 20M .

MXL--輕型; XXL--超輕型; XL--特輕型; L--輕型; H--重型; XH--特重型; XXH--超重型。同步帶的標(biāo)記為:帶長代號 帶型 帶寬代號。
原因及措施:
1、帶式輸送機中心線安裝不在一條直線上。應(yīng)加以調(diào)整,使輸送機頭、機尾中心在一條直線上。
2、皮帶本身彎曲不直或接頭不直。皮帶扣釘歪或輸送帶切口同帶寬不成直角,使皮帶受的拉力不均勻,運轉(zhuǎn)時,當(dāng)接頭運轉(zhuǎn)到那里,那里就發(fā)生跑偏,處理這種情況可將輸送帶切正,重新膠合或重打皮帶扣。
3、滾筒中心線同帶式輸送機中心線不成直角。出現(xiàn)這種情況主要是由于機架安裝不正,雖然可以調(diào)整滾筒軸承座前后的位置,但移動位置有限,有必要把裝斜的機架重新安裝。使機頭滾筒軸向中心線與機尾滾筒軸向中心線平行。輸送帶在滾筒上往那邊跑偏,就收緊那邊的軸承座,使皮帶跑偏的一邊拉力加大,皮帶就往拉力小的一邊移動。
4、安裝時托輥組軸線同輸送帶中心線不垂直而引起輸送帶跑偏,當(dāng)皮帶往那邊跑偏就將那邊的托輥向輸送帶前進和方向移動一點,一般要調(diào)整幾個托輥才行。
5、滾筒表面粘上物料,使?jié)L筒表面成了圓錐面,會使輸送帶向一側(cè)偏離。特別是輸送粘度大并且落料處密封不好時,容易使物料落入回程皮帶而粘結(jié)于滾筒上,致使皮帶跑偏,所以必須經(jīng)常檢查清掃器和進行人工清掃回程皮帶上的物料。
6、滾筒不平引起皮帶跑偏。如果是安裝偏差,應(yīng)停機調(diào)平,如果是滾筒表面直徑加工不一致,則要重新加工滾筒外圓或更換滾筒。
雙面齒同步帶的研發(fā)應(yīng)用早在上世紀(jì)九十年代初期,雙面齒同步帶這個概念在國際上已逐步形成。在當(dāng)時,無論從設(shè)計上 ,還是從技術(shù)條件上國內(nèi)都還不夠研制開發(fā)雙面齒的條件,但已有一些特殊領(lǐng)域的客戶已提出使用此類同步帶的構(gòu)想。在當(dāng)時國際上雙面齒同步帶已初露端倪,但無法收集相關(guān)的技術(shù)信息和資料。
雙面齒同步帶早的雛形,是采用磨削工藝加工雙面齒,即在原同步帶產(chǎn)品帶背加厚的基礎(chǔ)上,用成形砂輪打磨出近似的齒形。但從用戶的使用狀況及信息反饋來看,存在很多缺陷,壽命短,不耐磨,齒剝離現(xiàn)象嚴(yán)重,嚙合不良等等。

在有關(guān)科研單位的大力配合與支持下,國內(nèi)走訪收集大量國外傳動帶相關(guān)資料拜訪多位傳動帶以后,解決了雙面齒同步帶的成型工藝、硫化工藝與相關(guān)的配套設(shè)施等難題。產(chǎn)品經(jīng)化學(xué)工業(yè)膠帶質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢驗,各項指標(biāo)均符合標(biāo)準(zhǔn)要求,并經(jīng)用戶使用,反映良好。于20035年8月份雙面齒同步帶通過了許多客戶對產(chǎn)品鑒定以及檢測同步帶檢測中心的認準(zhǔn)。
雙面綠布聚氨酯PU同步帶
雙面綠布聚氨酯PU同步帶廣泛應(yīng)用于紡織、食品、塑機、化纖、石油、化工、印刷、冶金、汽車、機床等機械設(shè)備傳動裝置上。
雙面綠布聚氨酯PU同步帶以鋼絲繩或玻璃纖維為強力層,外覆以聚氨酯或氯丁橡膠的環(huán)形帶,帶的內(nèi)周制成齒狀,使其與齒形帶輪嚙合。同步帶傳動時,傳動比準(zhǔn)確,對軸作用力小,結(jié)構(gòu)緊湊,耐油,耐磨性好,抗老化性能好,一般使用溫度-20℃―80℃,v<50m/s,P<300kw,i<10,對于要求同步的傳動也可用于低速傳動。
雙面綠布聚氨酯PU同步帶的特點:
?。?)傳動準(zhǔn)確,工作時無滑動,具有恒定的傳動比;
?。?)傳動平穩(wěn),具有緩沖、減振能力,噪聲低;
目前國內(nèi)同步帶傳動的設(shè)計商停留于國外同步帶、帶輪、測繪的基礎(chǔ)上,缺少理論的指導(dǎo)及符合我國國情的計算數(shù)據(jù)和設(shè)計方法,因此造成設(shè)計上很大的盲目性,面對使用中的問題,如帶輪外徑偏差,帶齒形狀對嚙合干涉的影響,同步帶的爬齒、跳齒現(xiàn)象產(chǎn)生原因等等問題,難以解決。這也嚴(yán)重影響了同步帶傳動的推廣使用。隨著同步帶傳動使用范圍擴大,要求理論、試驗研究必須迎頭趕上,以指導(dǎo)生產(chǎn)實踐,使同步帶傳動有更好的傳動質(zhì)量和長的使用壽命。

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